新兵集训结束后,要分配到连队了。三个多月的摸爬滚打患难与共,新兵们如同兄弟一样。此时要分别格外难受,一帮新兵哭的和泪人一样难舍难分。分配名单一下来,吴世友和王元春被挑到滨海警备区守备九团汽车连,很幸运的当上了汽车兵。
上世纪八十年代能够汽车司机的工作还是蛮吃香的。能在部队当个汽车兵那是当兵的做梦都想的事。元春写信把这个好消息告诉了家里和大哥王元平。他知道在洪南学开车,需要掏2200元的学费。这个数在当时对一个农村家庭来说可不是小数。在部队能当上汽车兵学上开车,对元春来说那是天上掉馅饼的大好事。
三月初,北方的初春春寒料峭。王元春被分到守备九团汽车连。这个连的驻地在洪南县薛庄乡一个叫三家村的地方。这个三家村离元春家王庄非常近,王庄在山北的山脚下,而三家村就在山南面的山脚下。上学时,每逢部队在山上靶场训练打靶结束后,元春总要和哥哥及其他小伙伴们一起爬山到部队靶场捡弹壳。
新兵报到后,连里开了会,要求大家要好好学习驾驶技术,注意遵守纪律和保证安全。在这次大会上,营连领导大力表扬王元春集训考核成绩是新兵连第一名。是个守纪律有责任感的好兵,号召大家向他学习,元春感受到了极大的荣誉感。待连长让他发言谈谈时,他说是部队这个大熔炉将我从一个普通老百姓变成了一个合格的兵。让我感受到了军营的火热;感受到了同志的热情和老兵的一丝不苟;在新兵连我取得这点成绩不足挂齿,与我的班长连长对我严格的要求是分不开的,没有他们严格乃至严酷的训练,没有同志们的帮助。绝没有我今天的成绩。我要真诚的谢谢他们!营连首长被他的发言感动了,热烈鼓掌,总结时营教导员对连指导员说这个兵是个好苗子,要作为重点培养对象培养。
分班时,吴世友和元春一起被分在五班,这个班是连里表现最好的一个班。班长就是王勇,元春见到老班长很激动,跑步到他面前喊了声:“报告,班长.....”,话已经说不出口。
王勇早知道他要来自己连队,但没有想到会分配到五班,见他如此心里颇受感动,照着元春的胸口打了一拳:“王元春,是你啊”。
王勇是汽车连最好的兵之一,驾驶技术很过硬。是汽车连的尖兵。去年初,团里决定给他提干,便给报了名去教导队受训。原打算受训六个月就可以提干了。没成想去年年底军委有了新规定,所有军官都必须进军校培养,撤销从教导队提干的指标。团里把名给他报上去之后不久,这个新规定出台。没办法只能眼睁睁失去提干的机会。为了安慰他团里征求他的意见后,给他转了志愿兵。
回班里的路上,王勇把班里的情况给王元平做了个简要介绍。
五班一共五台车八个兵,缺编两人。班长王勇、副班长于大志是志愿兵,其余的都是六人个兵则都是两年以上的老兵。带着王元春回到班里,把他简单介绍给大家后,他懒得在说话。于是干脆让大家自我介绍了一下。
副班长于大志是陕西人,中等个、小眼睛,一笑眼睛成了一条线。他操着一口浓重的汉中话道“我是于大志,今年二十三岁,是82年的兵,陕西人”。
班里其他六人也都分别做了自我介绍,王勇见差不多了。便召开班会检查了大家的学习笔记和训练心得笔记。
晚上熄灯后,一天的兴奋劲过去。元春感觉很疲惫,不久便进入梦乡,他做了一个梦。梦中的自己开着汽车回到了家乡王庄。
司训的日子比新训好不到哪里去,汽车连的车是清一色老式解放车。王元春和王勇一台车,王勇就是他的师傅。这个师傅的严厉程度一点也不比在新兵连差。
刚上车进行场地训练时正是春寒料峭的三月份,洪南的春天比较冷。每天早上早操完毕后。元春的第一个功课是去给那台解放车加水、摇车预热。摇车的把手吧冰凉,早上元春拿着手摇柄的时候那股凉意能浸到脚底!
老式解放车的发动机很重,摇起来很吃力。每次摇车需要一百圈左右,一百圈下来后。力气大的往往浑身大汗,累的坐在地上起不来。力气小的则干脆揺不到一百圈。老兵不管这个,一见你摇不下来,不是打就是骂。新兵往往被折磨的够呛。最要命的是,有的车点火时间不对,摇车时手摇柄容易反弹,反弹力量大的车能把胳膊打断。很多兵吃过这个亏。元春也不例外,有几次胳膊被打的肿起来老高,疼彻心扉。
五班的这些天的任务是。上午将解放车的后轮支起来,练习挂档。下午学习理论课。
第一次上车时元春很紧张,坐在车上手把着方向盘不敢放松,手心里全都是汗。
王勇见他如此,让他两手呈钟表指针十点二十的位置,自然握住方向盘。不要握的太紧,否则,有事情反而来不及。并且告诉他一定不要紧张,按他说的做就行。之前他已经把方向盘、挂档杆、离合器踏板、油门踏板、刹车踏板以及车上的灯光向王元春说了几遍,并强制他一天内熟悉过来,元春已烂熟于胸。
此刻,王勇坐在副驾驶座上看着他,声音不高不低命令道:“听我口令,抬起头向前看,开左转向灯,抬左脚踩下离合器,挂一档左脚缓抬离合器,右脚缓踩油门,双手成十点钟形状握住方向盘。眼睛向前看,给油,嗯,不错”。
元春在他的口令中忙乱的做着动作,总算是没出错。他心想,这就开车了,挺简单的嘛。
“松油门,踩离合器,挂二档”。
元春按口令做完,却放了缓松离合器,挂上二档后左脚一下子松开了离合器,右脚油门却踩下去了。老解放车发动机一哆嗦,紧跟着“嗡嗡”的高速转了起来,王勇一巴掌扇了元春的脑袋上:“妈的,刚夸完你就忘了,不是告诉你缓松离合器吗”?
元春被打的一愣,心说你什么时候告诉我二档也需要缓松了,但也不敢反唇相讥。只好听着,王勇接着骂道:“你个新兵蛋子,记住了,所有踩离合器的动作都要快踩缓松。油门的动作是缓踩缓松!重来”!
连打带骂,这一天总算是下来了,元春也基本掌握了动作要领。
场地练习几天后,连里开始组织统一到三家店附近的河滩上练习移库。这一次又让元春兴奋不已。总算是能真正能开车了。
王勇带着五班开到指定地点,做了个简单的讲话。各车老兵带着新兵开始了训练。
场地练习和在加减挡训练完全不是一回事,有时因为紧张油门和离合器配合不好,憋死车是经常的事。好一阵子他才适应过来。每逢憋死车,王勇便撵他下去摇车,王勇从来不让他用启动器。元春心里有些窝火但也不敢说什么。
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